Beste praktijken voorVloeistofkoppelingUitlijning om slijtage en trillingen te verminderen

Uitlijning is de meest over het hoofd geziene factor in de levensduur van een product.VloeistofkoppelingZelfs een perfect gebalanceerde en correct gevulde koppeling zal voortijdig defect raken als de motor- en versnellingsbakassen niet binnen de specificaties coaxiaal zijn. De resulterende belastingen werken in op de lagers en afdichtingen van de koppeling, waardoor trillingen ontstaan ​​die zich door de gehele aandrijflijn verspreiden. Dit artikel beschrijft uitlijningsmethoden die specifiek zijn voorHydrodynamische koppelingenwaaronder compensatie voor thermische uitzetting en de soft-foot check die veel installatieteams overslaan.

Waarom eenVloeistofkoppelingVerdraagt ​​minder uitlijningsfouten dan verwacht.

Omdat eenHydrodynamische koppelingOmdat er geen mechanische verbinding is tussen het pompwiel en de turbine, gaan ingenieurs er soms van uit dat het ongevoelig is voor uitlijning. Het tegendeel is echter waar. De roterende massa van de koppeling wordt gedragen door eigen lagers, en elke afwijking of hoekfout creëert een cyclische radiale kracht met de asrotatiesnelheid. Na verloop van maanden veroorzaakt deze kracht wrijving in de aspassing, slijten de afdichtingslippen en ontstaan ​​er trillingen bij 1× en 2× de normale draaisnelheid.VloeistofkoppelingEen onderdeel dat is uitgelijnd met een tolerantie van 0,05 mm gaat doorgaans drie keer of meer langer mee dan een identiek onderdeel dat is uitgelijnd met een tolerantie van 0,2 mm.

Voer altijd eerst de Soft-Foot Check uit.

Voordat u een uitlijningsmeting uitvoert, moet u controleren of alle vier de poten van de motor en versnellingsbak gelijkmatig op hun steunpunten rusten. Een losse poot – een poot die geen belasting draagt ​​– vervormt de behuizing wanneer de bout wordt vastgedraaid en maakt elke volgende meting ongeldig. Controleer elke poot afzonderlijk door één bout tegelijk los te draaien en een voelermaat in te steken; een opening groter dan 0,05 mm moet worden opgevuld met vulplaatjes. Het overslaan van deze stap is de meest voorkomende oorzaak van een foutieve meting.VloeistofkoppelingHet lijkt erop dat het weken na een zorgvuldige installatie uit de lijn raakt.

Compenseer voor thermische uitzetting

Uitlijnen in koude toestand is niet hetzelfde als uitlijnen tijdens bedrijf. Motoren en tandwielkasten zetten in de hoogte en in de lengte uit wanneer ze de bedrijfstemperatuur bereiken. Als deHydrodynamische koppelingAls de machine koud is uitgelijnd met een offset van nul, kan er bij opwarming een aanzienlijke uitlijnfout optreden. Vraag de fabrikant van de apparatuur naar de thermische uitzettingscijfers of meet de ashoogte met een lasertracker in koude en warme toestand en stel de koude uitlijning in op de berekende offset.VloeistofkoppelingBij een continue transportbandaandrijving is een thermische afwijking van 0,1–0,2 mm gebruikelijk en dient hier bewust rekening mee te worden gehouden.

Kies de juiste uitlijningsmethode.

• Laseruitlijning:De voorkeur gaat uit naarHydrodynamische koppelingenomdat het tegelijkertijd zowel de offset als de hoek uitleest en een record opslaat voor trendanalyse.

• Wijzerplaatindicator, omgekeerde rand en wijzerplaat:Een acceptabele oplossing wanneer laserapparatuur niet beschikbaar is, maar vereist een stevige beugel en zorgvuldige correctie voor doorbuiging van de beugel.

• Liniaal en tastinstrument:Alleen geschikt voor grove voorafstelling voorafgaand aan precisiewerk, nooit als definitieve instelling voor eenVloeistofkoppeling.

Controleer opnieuw na de inloopperiode.

De funderingsbouten zetten vast, de vulplaatjes comprimeren en de leidingkrachten stabiliseren zich gedurende de eerste weken van gebruik. Meet de uitlijning opnieuw na 100 uur en nogmaals na de eerste olieverversing.VloeistofkoppelingEen verschuiving van meer dan 0,03 mm duidt op een probleem met de fundering of leidingen dat moet worden verholpen, en niet simpelweg opnieuw moet worden opgevuld. Het vastleggen van deze metingen in het onderhoudslogboek levert de trendgegevens op die nodig zijn om te voorspellen wanneer de leidingen moeten worden opgevuld.Hydrodynamische koppelingDe lagers hebben aandacht nodig.

Conclusie – Afstemming is een proces, geen eenmalige taak.

Correcte uitlijning van eenVloeistofkoppelingDit vereist een soft-foot check, thermische compensatie, een precisiemethode en verificatie na de inloopperiode. Elke stap duurt enkele minuten en samen bepalen ze of deHydrodynamische koppelingDalian Mairuisheng levert bij elke koppeling tolerantiebladen voor uitlijning en kan uw geregistreerde metingen op afstand controleren. Neem contact op met onze engineers voor een exemplaar of voor advies over een aanhoudend uitlijningsprobleem.