Hoe kies je de juiste veiligheidsuitrusting?Vloeistofkoppelingvoor uw transportbandapparatuur

Transportbanden zijn de werkpaarden van het bulkgoederentransport, en hun betrouwbaarheid hangt sterk af van de koppeling tussen de motor en de versnellingsbak. Het kiezen van de verkeerde veiligheidsvoorzieningen kan grote gevolgen hebben.VloeistofkoppelingDit kan leiden tot frequent slippen van de riem, schade aan de versnellingsbak of onnodige stilstand. Toch baseren veel inkopers zich bij het specificeren van een koppeling alleen op het motorvermogen, waarbij ze cruciale parameters zoals aanloopkoppel, inschakelduur en omgevingsomstandigheden negeren. Deze handleiding biedt een gestructureerde selectiemethode voor veiligheid.Hydrodynamische koppelingenIn toepassingen met transportbanden komen de belangrijkste formules, installatiecontroles en veelvoorkomende valkuilen aan bod.

Stap 1 – Bepaal de begineigenschappen van de transportband

In tegenstelling tot een pomp of ventilator, begint een transportband vaak volledig beladen. Het losbreekkoppel dat nodig is om een ​​beladen band in beweging te brengen, kan 1,8 tot 2,5 keer het nominale draaikoppel bedragen, afhankelijk van de bandlengte, de helling en het materiaal. Een veiligheidsmaatregel is daarom noodzakelijk.VloeistofkoppelingDe koppeling moet dit aanloopkoppel kunnen overbrengen zonder overmatige slip, terwijl het koppel beperkt blijft als de riem vastloopt. Om de benodigde koppelingsmaat te berekenen, gebruikt u de volgende methode:

• Nominaal motorkoppel (Nm)= 9550 × motorvermogen (kW) ÷ motorsnelheid (rpm).

• Aanvangskoppelfactor= 2,0 voor horizontale transportbanden, 2,5 voor hellende transportbanden, 3,0 voor lange transportbanden over land.

• Vereist koppel= nominaal koppel × startfactor.

Vergelijk dit cijfer met het koppel van deHydrodynamische koppelingbij de gewenste slip. Als het benodigde koppel de nominale waarde van de koppeling bij 5% slip overschrijdt, kies dan een grotere framemaat of een model met vertraagde vulling.

Stap 2 – Controleer de thermische capaciteit voor de startfrequentie

Elke start genereert warmte in deHydrodynamische koppelingals gevolg van slip. Als de transportband meer dan vier keer per uur start, wordt de thermische capaciteit de beperkende factor. Bereken de warmte die per start wordt gegenereerd:

• Warmte per start (kJ)≈ 0,5 × motorvermogen (kW) × starttijd (s) × slipfractie.

• Vermenigvuldig met het aantal starts per uur om de warmtebelasting (kJ/h) te verkrijgen.

• Vergelijk dit met de toelaatbare warmteafvoer van de koppeling, die afhankelijk is van de omgevingstemperatuur en de koeling.

Als de warmtebelasting de capaciteit van de koppeling overschrijdt, zijn er verschillende opties, waaronder een grotere koppeling.Vloeistofkoppelingeen externe oliekoeler, of een systeem met vertraagde vulling dat de warmte over een langere periode verdeelt.

Stap 3 – Kies het type veiligheidsfunctie

Niet alle veiligheidskoppelingen zijn hetzelfde. Voor transportbanden zijn er drie gangbare varianten:

1. Constante vullingVloeistofkoppelingmet smeltveilige stekker:De eenvoudigste beveiliging. Als de koppeling oververhit raakt door langdurige slip, smelt een smeltplug en loopt de olie eruit, waardoor de aandrijving wordt losgekoppeld. De plug moet worden vervangen voordat de aandrijving opnieuw kan worden gestart.

2. Constante vullingVloeistofkoppelingmet koppelbegrenzer:Een mechanisch apparaat ontkoppelt de uitgang wanneer het koppel een ingestelde waarde overschrijdt. Het resetten gaat snel, waardoor het geschikt is voor transportbanden die af en toe vastlopen.

3. Variabele vullingHydrodynamische koppelingmet koppelbegrenzing:Maakt snelheidsregeling mogelijk tijdens normaal gebruik en koppelbegrenzing bij overbelasting. Wordt gebruikt op lange transportbanden waar een softstart alleen onvoldoende is.

Stap 4 – Controleer de compatibiliteit van de as en de bevestiging.

Controleer vóór het bestellen de volgende afmetingen:

• Diameter van de motoras en spiebaan.

• Diameter van de ingaande as van de versnellingsbak en spiebaan.

• Beschikbare axiale ruimte tussen motor en versnellingsbak.

• Of er een remwiel, remschijf of poelie nodig is op de koppeling.

Dalian Mairuisheng levert veiligheidsproductenVloeistofkoppelingenMet standaard ISO/DIN-boringen en op aanvraag kunnen we ook boringen op maat maken. Voor retrofitprojecten leveren we maattekeningen om de pasvorm te controleren voordat we met de productie beginnen.

Stap 5 – Installatie- en inbedrijfstellingscontroles

Correcte installatie is essentieel voor de veiligheid.VloeistofkoppelingOm te functioneren zoals bedoeld. Na montage:

• Controleer de uitlijning met een meetklok; de maximaal toelaatbare afwijking is doorgaans 0,1 mm parallel en 0,05 mm hoekig.

• Vul het reservoir met de exacte hoeveelheid olie die voor de betreffende toepassing is voorgeschreven. Te veel olie verhoogt het aanloopkoppel en verkleint de veiligheidsmarge.

• Test de instelling van de koppelbegrenzer door een overbelasting te simuleren (met een vergrendelde uitgang) en te controleren of de koppeling bij het juiste koppel ontkoppelt.

• Noteer het oliepeil en de begrenzerinstelling in het onderhoudslogboek.

Veelvoorkomende valkuilen die je moet vermijden

• De koppeling te groot dimensioneren:AVloeistofkoppelingEen te grote krachtoverbrenging zal een te hoog koppel veroorzaken voordat er slip optreedt, waardoor de veiligheidsfunctie verloren gaat.

• De omgevingstemperatuur buiten beschouwing gelaten:Een koppeling die is gedimensioneerd voor 20 °C zal bij 45 °C oververhit raken, tenzij de capaciteit wordt verlaagd.

• De begrenzertest overslaan:Een niet-gecontroleerde koppelbegrenzer biedt mogelijk geen bescherming aan de transportband wanneer dat nodig is.

Conclusie – Een systematische aanpak bespaart kosten

Het kiezen van een veiligheidsmiddelVloeistofkoppelingHet selecteren van een koppeling voor een transportband is een proces in vijf stappen: het bepalen van het aanloopkoppel, het controleren van de thermische capaciteit, het kiezen van de veiligheidsfunctie, het controleren van de afmetingen en het valideren van de installatie. Door deze methode te volgen, voorkomt u zowel onvoldoende beveiliging als onnodige overbesteding. Dalian Mairuisheng biedt gratis selectiehulp en kan een ingevuld selectieformulier voor uw transportbandparameters leveren. Neem contact met ons op voor een offerte of een technische beoordeling van uw huidige koppeling.