Principes van geribbelde koppeling

Principes van geribbelde koppeling

I. Definitie en basiskenmerken

Een geribbelde koppeling is een torsiestijf mechanisch transmissieonderdeel dat wordt gekenmerkt door een spelingsvrije koppeloverbrenging. De stijve verbinding blijft behouden, zelfs bij belastinggeïnduceerde asafwijkingen, waardoor deze geschikt is voor toepassingen met lage snelheid en hoog koppel die een nauwkeurige asuitlijning vereisen.

II. Werkprincipes

Koppeltransmissiemechanisme

Het vermogen wordt rechtstreeks overgedragen tussen de aandrijvende en aangedreven assen via starre verbindingen (bijv. bouten, pennen of moeren). Bij geribde koppelingen met bouten met geboorde gaten berust het koppel op de schuif- en drukkrachten van de boutschachten, terwijl standaard boutversies gebruikmaken van wrijving aan de kopse kant.

Uitlijningsmethoden

Uitsteeksel-groefverbinding: bereikt zelfuitlijning door middel van nauwkeurig bewerkte convexe-concave structuren

Splitringmontage: maakt gebruik van gesegmenteerde ringen voor positionering

Bouten met geboorde gaten: zorgen voor uitlijning via uiterst nauwkeurige boutgaten

III. Structurele varianten van de geribbelde koppeling

Flenskoppeling: Met flenskoppelingen aan elkaar verbonden door zeer sterke bouten, verkrijgbaar in standaard- of geboorde boutconfiguraties. Ideaal voor zware systemen met lage snelheden (<30 m/s).

Mofkoppeling: maakt gebruik van een eendelige mof met spieën/pennen voor koppeloverdracht, geschikt voor compacte machines met laag vermogen.

Split-Shell-koppeling: Modulair ontwerp voor eenvoudige installatie, veelgebruikt in voortstuwingssystemen in de scheepvaart.

Parallelle askoppeling: maakt gebruik van tandwiel-/kettingmechanismen voor compensatie van parallelle assen.

IV. Prestatiekenmerken

Voordelen:

De transmissie-efficiëntie overschrijdt de 98% zonder elastisch hystereseverlies

Eenvoudige structuur en lage onderhoudskosten

Bestand tegen olie, corrosie en zware omstandigheden

Beperkingen:

Vereist een asuitlijningsnauwkeurigheid ≤0,05 mm

Ontbreekt trillingsdemping, ongeschikt voor schokbelastingen

Maximale snelheid beperkt door thermische uitzettingscompensatie

V. Technologische innovaties

Geavanceerde, volledig gecompenseerde geribbelde koppelingen integreren multi-DOF compensatiemechanismen, waardoor de eisen aan de uitlijningsnauwkeurigheid met 50% worden verlaagd en de tolerantie voor snelheidsfluctuaties tot ±2% behouden blijft. Deze verbeterde ontwerpen zijn veelbelovend voor CNC-bewerkingsmachines en maritieme voortstuwingssystemen.

VI.Geribbelde koppeling pToepassingsmomenten voor het product:

1. Transmissie-apparaten:Mofkoppelingen worden veel gebruikt in diverse mechanische transmissieapparaten, zoals machines, waterpompen, ventilatoren en compressoren.

2. Industriële apparatuur en machines:Geribbelde koppelingen worden op grote schaal gebruikt in verschillende soorten industriële apparatuur om te voldoen aan de behoeften van mechanische verbinding, rotatie- en koppeloverdracht.

3. Landbouw en landbouwmachines en -uitrusting:Landbouwmachines en -apparatuur in de agrarische sector, zoals tractoren, oogstmachines en plantmachines, hebben doorgaans een geribbelde koppeling nodig om aandrijfcomponenten, transmissieassen en verschillende werkmechanismen met elkaar te verbinden.

4. Papiermachines:mouwkoppelingen spelen een belangrijke rol in papiermachines en worden gebruikt om verschillende rollen, transportbanden en snij-inrichtingen met elkaar te verbinden om een ​​nauwkeurige rotatie-overdracht en gecoördineerde werkzaamheden te garanderen.

5. Transportmiddelen:Of het nu gaat om een ​​zwaar transportbandsysteem of een licht transportmechanisme, mofkoppelingen spelen een belangrijke rol in deze apparatuur en worden gebruikt om transmissiecomponenten zoals motoren en transmissiewielen met elkaar te verbinden.