Tien veel voorkomende koppelingen

Tien veel voorkomende koppelingen:

1. Kronkelige veerkoppeling: 

  De kronkelige veerkoppeling heeft een goed vermogen om axiale, radiale en hoekafwijkingen te compenseren, terwijl trillingen worden geabsorbeerd en een bepaalde buffer wordt geboden om de impact en het geluid van de machine te verminderen. Het is geschikt voor toepassingen die een hoge nauwkeurigheid vereisen en het transmissiesysteem moeten beschermen tegen schade door overbelasting.

2. Elastische koppeling: 

  Dit type koppeling absorbeert trillingen en koppelveranderingen via elastische elementen om het transmissiesysteem te beschermen tegen schade door overbelasting. Het is geschikt voor transmissiesystemen met trillingen of hoge precisie.

3. Tandwielkoppeling: 

  Tandwielkoppeling is geschikt voor toepassingen die nauwkeurige snelheidsafstemming en hoge koppeloverdracht via tandwieloverbrenging vereisen, zoals fabrieksapparatuur, kranen, enz.

4. Membraankoppeling: 

  Membraankoppeling compenseert axiale, radiale en hoekafwijkingen door de elastische vervorming van het metalen membraan, terwijl het koppel wordt overgebracht. Het is geschikt voor precisiemachines en gelegenheden die een uiterst nauwkeurige transmissie vereisen.

5. Flenskoppeling: 

  Flenskoppeling is verbonden door bouten, met een eenvoudige structuur, eenvoudige installatie en lage kosten. Geschikt voor lichte belastingen, lage snelheden en gelegenheden met lage precisie-eisen.

6. Schuifkoppeling: 

  De schuifkoppeling brengt koppel over via de glijdende wrijving tussen de schuif en de huls, en is geschikt voor lage snelheden en lichte belasting.

7. Universele koppeling: 

  De universele koppeling zorgt ervoor dat de as in meerdere richtingen kan draaien en is geschikt voor toepassingen waarbij axiale, radiale en hoekafwijkingen nodig zijn, zoals bij voertuigaandrijfsystemen.

8. Hydraulische koppeling: 

  De hydraulische koppeling brengt koppel over via vloeistof, waardoor een traploze snelheidsregeling en bescherming tegen overbelasting kan worden bereikt. Het is geschikt voor gelegenheden waarbij snelheidsregeling vereist is of de motor moet worden beschermd tegen schade door overbelasting.

9. Veiligheidskoppeling: 

  De veiligheidskoppeling wordt automatisch losgekoppeld wanneer het koppel de ontwerplimiet overschrijdt om schade aan andere componenten van de apparatuur te voorkomen. Het is geschikt voor industriële toepassingen met hogere risico's.

10. Magnetische koppeling: 

  De magnetische koppeling brengt koppel over door middel van magnetische kracht, zonder contact en slijtage, en is geschikt voor schone en vervuilingsvrije gelegenheden, zoals de voedingsmiddelen- en farmaceutische industrie.

Elke koppeling heeft zijn specifieke toepassingsscenario’s en voordelen. Het kiezen van het juiste type koppeling is cruciaal om de stabiele werking en efficiënte werking van het systeem te garanderen.