Universele koppeling
1. Het grootste kenmerk van de universele koppeling is dat de structuur ervan een groot hoekcompensatievermogen, een compacte structuur en een hoge transmissie-efficiëntie heeft.
2. De universele koppeling heeft een zeer laag geluidsniveau.
Ons bedrijf kan verschillende soorten universele koppelingen van het glijlagertype op maat maken. Neem indien nodig contact met ons op!
- informatie
Een andere naam voor universele koppeling:
1.universele koppeling van het glijlagertype
2.Synchroniserende universele koppeling
3.Universele koppeling
Type productstructuur:
De universele koppeling heeft een verscheidenheid aan structurele typen, zoals: kruisastype, kogelkooitype, kogelvorktype, convex bloktype, kogelpintype, kogelscharniertype, kogelscharnierplunjertype, driepinstype, drievork staaftype, type met drie kogelpinnen, type scharnierstaaf; De meest gebruikte universele koppeling is het glijlagertype, gevolgd door de synchroniserende universele koppeling. In praktische toepassingen wordt het, afhankelijk van de grootte van het overgedragen koppel, verdeeld in zwaar, gemiddeld, licht en klein.
Productgebruik:
De kruiskoppelingkoppeling gebruikt om twee assen (aandrijfas en aangedreven as) in verschillende mechanismen met elkaar te verbinden, zodat ze samen kunnen draaien om koppel over te brengen. Bij de hogesnelheids- en heavy-duty krachtoverbrenging spelen sommige koppelingen ook een rol bij het dempen, dempen en verbeteren van de dynamische prestaties van het assen. Synchroniserende universele koppeling bestaat uit twee helften, die respectievelijk verbonden zijn met de aandrijfas en de aangedreven as. De algemene motor is meestal door middel van een koppeling met de werkende machine verbonden.
Productvoordelen:
1. De universele koppelingstransmissie-kantelhoek van het glijlagertype, hoog rendement, soepele transmissie.
2. De synchroniserende universeelkoppeling kan onder de juiste technische controleomstandigheden een lange levensduur verkrijgen.
